В холодильном складе каркас работает внутри холодной оболочки. Поэтому важны не только пролёт и высота, но и то, как панели стыкуются с колоннами и где металл выходит наружу.
Толщину сэндвич-панелей берём из задания по температуре. Узлы крепления продумываем так, чтобы стойка не стала мостиком холода, а проём ворот не промерзал по контуру.
Подвесные испарители и трассы холодильщиков дают нагрузку на фермы. Её закладываем в расчёт заранее — по данным поставщика холода.
Каркас проектирует и варит завод РАМСТРОЙ в Коврове, монтаж — по графику площадки.
| Узел | Что учитываем |
|---|---|
| Ограждение | Толщина сэндвича под заданную температуру |
| Колонны у стены | Отсечка мостика холода |
| Фермы | Подвес испарителей и трасс |
| Ворота | Проём и обрамление под холодильное полотно |
| Пол и фундамент | Решение по грунтам и проекту холода |
| Документ | На что влияет |
|---|---|
| Температурный режим камер | Тип и толщина панелей |
| Схема холодильного оборудования | Нагрузки на покрытие |
| Схема стеллажей | Шаг колонн и высота |
| Число и тип ворот | Проёмы в КМ |
Холодильный склад требует толщины сэндвича, отсечки мостика холода и проёмов под холодильные ворота.
Склад с плюсовым режимом обходится без расчётного холода и подвесных испарителей; здесь же нагрузка от оборудования и узлы оболочки решают больше, чем отопление.
Пришлите пролёт, высоту и назначение.
Контакты
Бесплатно по России8 800 777-93-17 Ковров+7 931 178-26-17 WhatsApp+7 960 705-02-90 Почтаinfo@rms33.ru